Lunes, 12 Enero 2015 19:07

LOS ORÍGENES DEL PUENTE. (1)

          EL  HOMBRE MEDIEVAL ESTABA FASCINADO  POR  LOS PUENTES,  Y ALGO HA QUEDADO DE ESA MAGIA CUANDO HASTA EL PAPA DE ROMA LLEVA EN SUS ATRIBUTOS  "EL SUMO PONTÍFICE" . O LO QUE  ES LO MISMO "EL MAYOR HACEDOR DE PUENTES". PORQUE  EL  PUENTE  SIMBOLIZA  EL TRÁNSITO DE LO TERRENAL HACIA LO CELESTIAL.

          EL PUENTE  ES UNO DE   LOS GRANDES   PROGRESOS   DE   LA HUMANIDAD.  EL HOMBRE SIEMPRE   TAN  VIAJERO,  TENÍA  QUE  A  SALVAR  LOS  PELIGROS Y ACORTAR  CAMINOS,  GRACIAS  A  ESTE  LOGRO  DE  LA  ARQUITECTURA  PUDO  CONSEGUIRLO.

       EN LA  EDAD MEDIA  LOS PUENTES TENÍAN TANTA IMPORTANCIA QUE GOZABAN DE VERDADERA PERSONALIDAD JURÍDICA.   ASÍ   SON CITADOS EN SENTENCIAS, TESTAMENTOS  O  LEGADOS.  SU   GRAN VALOR   HACE QUE   TUVIERAN   SUS PROPIOS   FUNCIONARIOS,   QUE   ERAN    LOS ENCARGADOS  DE SU MANTENIMIENTO. Y  SUS  RECAUDADORES,   ES DECIR, LOS RESPONSABLES  DE COBRAR  EL PORTAZGO   O  PEAJE. EN JAÉN TENEMOS UN RESTAURANTE DE TODOS CONOCIDO EN EL PUENTE LA SIERRA  QUE SE LLAMA EL PORTAGO

         LA IGLESIA   ERA  LA ENCARGADA DE SU CONSTRUCCIÓN PARA POTENCIAR LAS PEREGRINACIONES.

        LOS OBREROS   HASTA    EL  SIGLO XII,   SEGUÍAN   UNA DISCIPLINA CASI MONÁSTICA, DESDE EL AMANECER HASTA LA NOCHE. LOS CANTEROS  TRABAJABAN LAS PIEDRAS  BLANDAS,   LOS    ENTALLADORES   LAS   DURAS.    COBRABAN   POR PIEZA, MARCÁNDOLA   DOS   VECES,   UNA   CON  SU MARCA Y OTRA LA DEL LUGAR   DÓNDE  TENÍA  QUE  SER  COLOCADA.. UN   EJEMPLO DE LAS   MARCAS LO PODEMOS   VER  EN   LA   CARA OESTE  O   PARTE   GÓTICA DE   NUESTRA    CATEDRAL DE JAÉN .

        SI   EL CANTERO ESTROPEABA    UNA PIEZA   ERA   MULTADO CON  DOS DÍAS SIN PAGA Y POR  LAS NOCHE TENÍA QUE TRABAJAR PARA REEMPLAZARLA.

         QUE BONITOS SON LOS PUENTES...  LOS  ROMANOS   FUERON   LOS PRIMEROS  EN  HACERLOS  GRANDES. CON   SU ARCO DE MEDIO PUNTO Y EL EQUILIBRIO DE FUERZAS Y PESOS DE LAS PIEDRAS QUE LO FORMAN. PORQUE   UN  ARCO   LO QUE HACE   ES   DESVIAR  EL   PESO   DE  LAS   PIEDRAS   DE   ENCIMA HACIA LOS LATERALES   Y   PARA  ESO  ERA   NECESARIO   BUENOS   CIMIENTOS, BUENOS   CONTRAFUERTES   Y   UN PERFECTO AJUSTE   DE   LAS  DOVELAS.

          P.D. La primera foto es el PUENTE DE LA REINA (Navarra) y la segunda foto del PUENTE ROMANO de MÉRIDA.

          En  este  enlace  podréis  admirar  Los 10 puentes más bonitos de España

 

 

 

Publicado en Arquitectura

ALIET VALLÉS

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